Mga Puntos Para Atensyon - Shenzhen HONGSBELT

Suriin muna

Siyasatin ang sinturon para sa mga hindi pangkaraniwang kundisyon o mga pinsala sa pagsusuot bago magsimula.

Siyasatin at tiyaking nasa tamang posisyon ang catenary sag ng belt bottom.

Kung pinagtibay ng conveyor ang pagsasaayos ng pag-igting, suriin ito at tiyaking ang pag-igting ng sinturon ay hindi labis na higpitan.Huwag lumampas sa lakas na kayang tiisin ng sinturon, maliban sa pushed type conveyor.

Suriin ang lahat ng sumusuporta sa mga roller at siguraduhin na ang mga ito ay nasa mabuting kondisyon ng pag-ikot.

Suriin ang drive/idler sprocket para sa labis na pagkasira ng pagkasira

Suriin ang magkasanib na posisyon sa pagitan ng mga sprocket at sinturon para sa pag-alis ng lahat ng mga bagay na dumidikit sa loob.

Suriin ang lahat ng mga wearstrips at hawakan ang mga riles para sa anumang hindi pangkaraniwang o labis na pinsala sa pagkasuot.

Suriin ang parehong mga drive at idler shaft, at tiyaking isinama ang mga ito sa conveyor belt.

Suriin ang lahat ng mga posisyon na kinakailangang mag-lubricate at tiyaking nasa normal na kondisyon ang mga ito.

Suriin ang lahat ng mga posisyon na kinakailangang linisin ng conveyor system.

Kahalagahan ng Paglilinis

Kapag nililinis ang sinturon, kinakailangang iwasan ang paggamit ng detergent na naglalaman ng mga kinakaing unti-unting sangkap.

Bagaman mabisa at kapaki-pakinabang ang paggamit ng detergent para sa paghuhugas ng dumi;gayunpaman, maaari rin itong makaimpluwensya sa plastic na materyal ng sinturon at kahit na paikliin ang paggamit ng habang-buhay ng sinturon.

Ang HONGSBELTconveyor belt serial na mga produkto ay karaniwang dinisenyo na may madaling paglilinis at mga tampok ng drainage;samakatuwid, ito ang pinaka tamang paraan upang linisin ang mga sinturon sa pamamagitan ng mataas na presyon ng tubig o naka-compress na hangin.

Bukod dito, kinakailangang linisin ang dumi at iba pang mga bagay na nabasag mula sa ibaba o panloob na bahagi ng conveyor.Pakitiyak na pinapatay ng makina ang kapangyarihan upang maiwasan ang anumang posibilidad na mapinsala.Sa ilang mga aplikasyon para sa paggawa ng pagkain, mayroong ilang mga basang harina, syrup o iba pang mga natitirang bagay na bumababa sa conveyor system at nagreresulta sa polusyon ng conveyor.

Ang ilang mga pollutant tulad ng alikabok, graba, buhangin o cullet ay maaari ding makaapekto sa conveyor system upang makatagpo ng mga malubhang problema.Samakatuwid, ang regular o pana-panahong paglilinis para sa conveyor system ay ang mahalagang trabaho upang mapanatili ang kagamitan sa normal na kondisyon.

Pagpapanatili

Ang regular o panaka-nakang pagsusuri ng conveyor ay pangunahin upang maiwasan ang ilang hindi pangkaraniwang mga problema, at tulungan kang mapanatili ang conveyor bago mangyari ang mga sitwasyon ng pagkabigo.Sa pangkalahatan, maaaring suriin ng mga user ang kondisyon ng pagsusuot sa pamamagitan ng visual na inspeksyon, at magpasya kung kinakailangan na magpatuloy sa anumang pagpapanatili o pagpapalit o hindi.Mangyaring sumangguni sa Trouble Shooting sa kaliwang menu para sa layunin ng pagpapanatili at pagpapalit.

Ang conveyor belt ay may tiyak na habang-buhay sa ilalim ng regular na paggamit;ang warranty para sa HONGSBELT conveyor belt ay 12 buwan.Pagkatapos gamitin sa mahabang panahon, ang sinturon ay mapuputol, mapapalihis dahil sa labis na karga, o mapapalaki ang espasyo.Para sa bawat dahilan na nabanggit sa itaas ay magreresulta sa maling pakikipag-ugnayan sa pagitan ng sinturon at mga sprocket.Ito ay kinakailangan upang mapanatili o palitan ang sinturon sa oras na iyon.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng conveyor, ang conveyor belt, wearstrips at sprockets ay kusang magsusuot.Kung mayroong anumang sitwasyon ng abrasion ng conveyor belt, inirerekumenda namin na palitan ng mga bagong accessory ng belt, upang mapanatiling gumagana ang conveyor sa normal na kondisyon.

Sa pangkalahatan, kapag ang conveyor ay kailangang palitan ng bagong sinturon, ang mga wearstrips at sprocket ay mahigpit na inirerekomenda na mag-renew nang sabay.Kung pababayaan natin ang alinman sa mga ito, maaari itong madagdagan ang pagkasira ng sinturon at paikliin ang habang-buhay ng sinturon at mga accessories.

Karamihan sa HONGSBELT conveyor belt ay kailangan lamang na palitan ang mga bagong belt module na may damage position, hindi nito kailangang baguhin ang buong belt.I-disassemble lang ang nasirang bahagi ng sinturon, at palitan ng mga bagong module, at pagkatapos ay madaling maibalik sa operasyon ang conveyor.

Kaligtasan at Babala

Kapag gumagana ang conveyor belt, mayroong ilang mga mapanganib na posisyon na kailangang bigyang-pansin ng mga operator, user, at maintenance staff.Lalo na ang hinihimok na seksyon ng conveyor, maaari itong kumapit o makapinsala sa katawan ng tao;samakatuwid, ang lahat ay dapat magkaroon ng wastong pagsasanay at edukasyon ng conveyor na tumatakbo nang maaga.Kinakailangan din na lagyan ng label ang mga mapanganib na babala at indikasyon sa posisyon ng peligro na may espesyal na kulay o mga senyales ng babala, upang maiwasan ang isang aksidenteng panganib na mangyari sa panahon ng pagpapatakbo ng conveyor.

Indikasyon ng Mapanganib na Posisyon

▼ Ang posisyon na nagtutulak sa sprocket na may sinturon.

▼ Ang posisyon na bumabalik sa way roller contact na may belt.

▼ Ang posisyon kung saan ang Idler sprocket ay nakipag-ugnay sa belt.

▼ Gap ng posisyon ng paglipat sa pagitan ng mga conveyor.

▼ Ang pagitan sa pagitan ng mga conveyor na may transfer roller.

▼ Ang pagitan sa pagitan ng mga conveyor na may patay na plato.

▼ Ang posisyon na nakontak ng sinturon sa pag-iwas sa gilid.

▼ Ang posisyon ng backbend Radius sa carry way.

▼ Ang posisyon ng backbend radius sa paraan ng pagbabalik.

▼ Ang posisyon kung saan nakadikit ang gilid ng sinturon sa frame.

Naputol ang Sinturon

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Power failure habang nagdadala ng malaking dami ng mga produkto, habang naka-on muli ang kuryente, ang conveyor ay mabilis na magsisimula sa buong loading, ang malakas na pull stress ng tension ay nagiging sanhi ng pagkasira ng conveyor belt.	Alisin ang mga carry na produkto mula sa belt at palitan ang mga bagong module sa sirang lugar, pagkatapos ay simulan muli ang system.
Natatagpuan ang mga sagabal sa pagitan ng conveyor frame at belt, tulad ng pagluwag ng turnilyo o mga spacer ng sumusuporta sa mga wearstrips.Ang mga ito ay maaaring maging sanhi ng sitwasyon ng overloading at makapinsala sa conveyor belt.	Tanggalin ang mga sagabal at ayusin ang contact gap sa pagitan ng conveyor frame at ng belt.
Ang posisyon ng backbend radius ay na-stuck ng mga dayuhang bagay sa pagitan ng plastic belt modules.	Mangyaring sumangguni sa Backbend Radius sa Incline o Decline Design Chapter.
Ang paglihis ng pagtakbo ng sinturon ay nagdudulot ng pagkasira ng sagabal, tulad ng abnormal na epekto o pagkakadikit sa mga fastener na turnilyo sa frame ng makina.	Suriin nang lubusan ang frame ng makina, at suriin ang anumang abnormal na kondisyon ng pagluwag, lalo na sa mga fastener na turnilyo.
Nahuhulog ang mga rodlet mula sa locking hole, pinangunahan ang mga hinge rod na lumabas mula sa gilid ng conveyor belt at na-jam ang loob ng frame ng katawan ng makina.	Palitan ang mga sirang conveyor belt modules, hinge rods at locking rodlets.at suriing mabuti ang lahat ng abnormal na kondisyon.
Ang anggulo ng backbend radius ay masyadong makitid na nagreresulta sa pinsala dahil sa compressing obstruction.	Mangyaring sumangguni sa Backbend Radius sa Incline o Decline Design Chapter

Masamang Pakikipag-ugnayan

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Ang center drive / idler sprocket ay hindi nananatili sa gitnang posisyon ng drive/Idler shaft.	Gumamit ng mga retain ring para i-lock ang sprocket sa gitnang posisyon ng shaft at ayusin ang espasyo nito.
Ang drive shaft, ang lateral na direksyon ng belt, at ang travel direction ng belt, ang pahaba ng conveyor, ay wala sa 90 degrees right angle.	Ayusin ang pedestal ng drive / Idler shaft bearing at ayusin ang drive / Idler sa 90 degrees right angle kasama ang gitnang tuwid na linya ng conveyor belt.Upang suriin kung ang conveyor ay sumusunod sa katumpakan ng katha o hindi.
Ang mga pagkakaiba-iba sa ambient temperature ay magdudulot ng malaking pagbabago ng thermal expansion at contraction ng belt.	Mangyaring sumangguni sa Expansion Coefficient sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo.
Ang Series 300 at Series 500 ay magreresulta sa ingay ng pakikipag-ugnayan sa mga sprocket, at magreresulta din ito sa masama at hindi tiyak na pakikipag-ugnayan.	Para sa detalye ng pakikipag-ugnayan ng Series 300 at Series 500, mangyaring sumangguni sa Frame Dimensions unit sa Products chapter.
Ang lugar ng pagkonekta ng conveyor upper support at drive / idler shaft ay may masyadong maraming drop height.	Mangyaring sumangguni sa Pangunahing Dimensyon sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo at ayusin ang taas ng pagbaba ng lugar ng pagkonekta.
Ang conveyor ay naapektuhan ng isang bagay na hindi sinasadya.Mapapalampas nito ang pakikipag-ugnayan ng mga sprocket.	I-disassemble ang conveyor belt at muling ayusin ito sa tamang posisyon.
Ang sprocket ay may labis na attrition.	Palitan ang mga bagong sprocket.
Ang ilang sagabal ay natagpuan sa pagkonekta ng mga puwang ng mga module ng sinturon.	Linisin nang maigi ang conveyor belt.
Ang back way support wearstrips ng driver / idler sprockets position ay hindi naproseso sa invert triangle, o ang contacting angle ay hindi sapat na makinis;pareho silang magreresulta sa abnormal na kontak sa pasukan sa pabalik na daan.	Iproseso ang mga wearstrips sa mga baligtad na anggulo sa posisyon ng pasukan ng sinturon.
Ang drive / idler sprocket ay nakatakdang masyadong malapit sa return way supporting roller.Ito ay magiging sanhi ng paggalaw ng sinturon sa mahigpit na kondisyon, ang pag-igting ay na-jam o ang sinturon ay natigil sa panahon ng operasyon.	Ayusin ang return way rollers at wearstips sa tamang posisyon;mangyaring sumangguni sa Pangunahing Dimensyon sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo.
Maliban sa center retain sprocket, ang mga side Sprocket ay naka-jam at hindi ma-adjust ang wiggle motion ng belt .	Tanggalin ang sagabal at linisin ang mga sprocket, upang magawa itong gabayan ang paggalaw ng belt operating .

Magsuot

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Mayroong anggulo ng pagpapalihis ng conveyor frame.	Ayusin ang istraktura ng conveyor.
Ang mga Wearstrip ay hindi nakakabit ng kahanay sa conveyor frame.	Ayusin ang istraktura ng conveyor.
Walang naaangkop na espasyo ang nakalaan para sa lapad ng sinturon at gilid na frame ng conveyor	Mangyaring sumangguni sa Pangunahing Dimensyon sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo.
Ang kapaligiran ng pagpapatakbo ng conveyor ay may malaking pagbabago ng temperatura sa thermal expansion at contraction.	Mangyaring sumangguni sa Expansion Coefficient sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo.
Ang center sprocket ay hindi tumpak na naka-lock sa gitnang posisyon ng drive / idler shaft ng conveyor	I-disassemble ang sprocket mula sa shaft at i-reset ito sa tumpak na posisyon sa gitna ng shaft.
Ang gitnang tuwid na linya ng conveyor belt ay hindi maayos na nakakabit sa center sprocket.	Ayusin ang istraktura ng conveyor para sa tamang pakikipag-ugnayan.

Hindi Karaniwang Tunog

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Ang pagpapapangit ng istraktura ng conveyor ay nagiging sanhi ng kawalan ng kakayahan ng sprocket hub na magkaroon ng wastong pakikipag-ugnayan sa taper space sa ilalim ng ibabaw ng conveyor belt.	Ayusin ang drive / Idler shaft sa 90 degree sa conveyor frame.
Para sa bagong conveyor belt, may ilang burr na natitira sa mga plastic module pagkatapos mabuo ang injection.	Hindi ito makakaimpluwensya sa pagpapaandar ng sinturon, ang mga burr ay mawawala pagkatapos na gumana nang mahabang panahon .
Ang mga sprocket at ang conveyor belt ay sobrang attrition o ang belt mismo ay labis na attrition.	Palitan ang mga bagong sprocket o bagong conveyor belt.
Ang pagsuporta sa posisyon ng conveyor belt ay hindi gumagamit ng mababang friction coefficient na materyal upang gumawa ng mga sumusuporta sa mga spacer.	Palitan ang mga sumusuportang spacer na gawa sa plastic na materyal na may mababang friction coefficient.
Ang conveyor frame ay lumuwag.	Suriin ang buong frame ng conveyor at i-fasten ang bawat solong screw bolt.
Ang iba pang mga bagay ay nakadikit sa magkasanib na puwang ng mga module ay natagpuan.	Tanggalin ang iba pang mga bagay at linisin ang sinturon.
Dahil sa pagkakaiba-iba ng temperatura, ang conveyor belt ay may malaking pagbabago sa thermal expansion at contraction.	Mangyaring sumangguni sa Temperature Rang ng Belt Materials at piliin ang conveyor belt na angkop na ilapat sa partikular na hanay ng temperatura.

Nanginginig

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Ang pagitan sa pagitan ng return way rollers ay sobra-sobra.	Para sa pagsasaayos ng tamang pagitan sa pagitan ng mga roller, mangyaring sumangguni sa Catenary Sag Table sa Belt Length & Tension chapter.
Ang sobrang curve ng catenary sag sa return way ay maaaring maging sanhi ng contact angle sa pagitan ng catenary sag position at return way rollers na maging matarik.Magreresulta iyon sa pitch motion ng belt, at ang idler sprocket ay hindi ma-absorb nang maayos ang return way tension.Ang sinturon ay gagana sa nanginginig na kondisyon.	Para sa pagsasaayos ng tamang agwat sa pagitan ng mga roller, mangyaring sumangguni sa Catenary Sag Table sa InclLength & Tension chapter.
Ang hindi tamang pinagsamang mga wearstrips at hold down na mga riles ay makakaimpluwensya sa pagpapatakbo ng sinturon.	Ayusin o i-refit ang mga hold down na riles.Ang mga riles sa pasukan ng sinturon ay kailangang iproseso sa baligtad na tatsulok.
Mayroong labis na pagbaba sa anggulo ng magkasanib na posisyon sa pagitan ng drive / idler shaft at pagsuporta sa posisyon.	Mangyaring sumangguni sa Pangunahing Dimensyon sa kabanata ng Pagtutukoy ng Disenyo.
Ang backbend radius ng belt ay hindi sumusunod sa minimum na radius na limitasyon o disenyo.	Mangyaring sumangguni sa Backbend Radius Ds sa Incline o Decline Design chapter.
Ang diameter ng return way rollers o wearstrips ay masyadong maliit;magreresulta ito sa pagpapapangit ng mga wearstrips.	Mangyaring sumangguni sa Return Way Rollers sa Return Way Support chapter.
Ang return way tension ng belt ay hindi ganap na tumutugma sa carry way tension ng belt.	Ayusin ang tensyon nang maayos, maaari rin itong tumaas o mabawasan ang haba ng conveyor belt.
Ang EASECON turning conveyor belt ay may labis na inside radius.	Ayusin ang tensyon ng conveyor belt nang maayos tulad ng nabanggit sa itaas, o direktang palitan ang mga hold down na riles ng materyal sa mababang friction coefficient tulad ng Teflon o Polyacetal.Gamit ang likidong sabon o pampadulas sa loob ng gilid ng hold down na riles, available din ang mga upper wearstrips at lower level.Ang pamamaraang ito ay maaaring makatulong upang malutas ang problema.

Mga peklat sa ibabaw

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Ang mapanlinlang na pagputol ng blade ay nag-iwan ng ilang malalalim na peklat sa ibabaw ng sinturon.	Liha ang ibabaw ng sinturon na makinis.Kung ang istraktura ng sinturon ay may malubhang pinsala, mangyaring palitan ang nasirang posisyon ng mga bagong module.

IQF

Dahilan	Paraan ng Paglutas
Ang mga pagkakamali sa operasyon sa conveyor start-up ng Indibidwal na mabilis na frozen na pamamaraan, at ang mga module ng sinturon ay naipit sa sobrang lamig na temperatura, ay magreresulta sa matinding tensyon kapag nagsimula ang system;ito ay labis na mas mataas kaysa sa tensile strength na kayang tiisin ng conveyor belt.	Siguraduhin na ang system ay nagsisimula sa tamang pamamaraan, at palitan ang mga bagong module sa sirang lugar;pagkatapos ay simulan ang conveyor ayon sa tamang pamamaraan.Mangyaring sumangguni sa Mababang Temperatura sa Kabanata ng Paraan ng Suporta.
Ang haba ng sinturon ay masyadong maikli, at ito ay puputok dahil sa thermal expansion at contraction.	Mangyaring sumangguni sa Expansion Coefficient sa Design Specification Chapter, para sa pagkalkula ng tumpak na haba ng sinturon na kinakailangan.
Ang malawak na contact area sa pagitan ng mga wearstrips at conveyor belt ay magiging sanhi ng pagtatambak ng yelo.	Pumili ng mas makitid na mga wearstrips upang bawasan ang lugar ng contact, mangyaring sumangguni sa Mababang Temperatura sa Kabanata ng Paraan ng Suporta.
Ang malaking pagkakaiba-iba ng temperatura ng thermal expansion at contraction ay magreresulta sa deform at twist ng conveyor frame.	Sa panahon ng paggawa ng integral conveyor, ang unit ng koneksyon ng pahaba na frame ay dapat panatilihing hindi bababa sa 1.5 M na distansya.

Mga Puntos Para sa Atensyon